إذا كنت تتوقع أنك نجوت من عدم استقرار أسعار الوقود بسبب سيارتك الكهربائية فيجب أن تخفض مستوى توقعاتك قليلاً. حيث في نهاية عام 2022، ستزيد الضريبة على السيارات الكهربائية والهجينة المشهورة.
زيادة الأسعار بمقدار 40.000
للأسف، لن يكون هذا العام ليست المرة الأخيرة التي ستزيد فيها الضرائب.
حيث حتى عام 2030، سترتفع الضرائب بشكل مستمر. ووفقاً لـ FDM، فإن السيارات الكهربائية التي تزيد قيمتها عن 450.000 كرونة دنماركية. ستشهد زيادات ضريبية تصل إلى 40.000 كرونة دانمركية في مطلع 2025-2026.
ومع ذلك، في نهاية هذا العام، ستتأثر بهذه الزيادات الضريبية السيارات الأغلى سعرا فقط وهذا بزيادة تقدر ب 10000. بينما لن تشهد السيارات الأرخص أي تغييرات ضريبية.
أما بالنسبة للسيارات الهجينة التي تعمل بكلٍ من الوقود والكهرباء. ستسمر الزيادات الضريبة بالارتفاع كل عام وستشمل هذه الزيادات جميع نطاقات أسعار السيارات.
ستشهد حتى أرخص الموديلات زيادات تبلغ حوالي 10000 كرونة دانمركية هذا العام، وستشهد أكثر السيارات الهجينة المباعة، مثل Ford Kuga، زيادات ضريبية تتراوح بين 15 و 20000 كرونة دانمركية، وفقا لحسابات FDM.
إعادة تنظيم السيارات الكهربائية
بعد الحديث الطويل والمستمر عن الطاقة الخضراء والسيارات الصديقة للمناخ وتقليل ثاني أكسيد الكربون، قد يكون من الصعب فهم لماذا ترتفع الضريبة الآن.
لكن التفسير هو أنه يحدث كجزء من إعادة الهيكلة الرئيسية لرسوم التسجيل، والتي تم اعتمادها في ديسمبر 2020.
كان الهدف من إعادة الهيكلة هو الحصول على مليون سيارة خضراء على الطرق بحلول عام 2030 من خلال خفض رسوم التسجيل للسيارات الهجينة والسيارات الكهربائية. كانت الخطة أن يتم رفع الضريبة ببطء حتى عام 2030 حيث تصبح السيارات تدريجاً أرخص في الإنتاج.
ولكن كما هو الحال مع الكثير من الأمور الأخرى، تسببت الحرب في أوكرانيا، وصعوبات تسليم الأجزاء الرئيسية للسيارات، في تغيير الخطط.
- في العام الماضي كنا في نفس الوضع، حيث رأينا أن مستوردي السيارات جاءوا بعروض ترويجية في نهاية العام. نتوقع أن يحدث ذلك مرة أخرى هذا العام. يقول كبير المستشارين في أمانة السياسة الاقتصادية في FDM، إذا كنت صياداً للفرص، فسيكون قريباً موسم السيارات الهجينة الرخيصة.
